Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren. Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0 Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken Overzicht Opel Grandland Turbo S/S Hybrid4 Business Elegance Score redactie /20 Vermogen en koppel Standaarduitrusting Sober en kwalitatief interieur Erg goede voorstoelen Elektrisch rijbereik Vierwielaandrijving Hoge prijs Onaangenaam rempedaal Stuurgevoel Niet altijd zachte overgang elektromotor-benzinemotor Matige ruimte achterin Beperkte mobiliteitsgarantie slechts 1 jaar Ford Kuga PHEV Aut. 165kW Trend Score redactie /20 Zachte werking Verhouding prijs-uitrusting Comfort, weggedrag, stuur Elektrisch rijbereik Uitstekende ruimte achterin Kleine details die het verschil maken Geïntegreerde lader beperkt tot 3,7 kW Lawaaierige ophanging Smalle achterbank Kwaliteit sommige materialen Ontoereikende energie-recuperatieSEATATECA 22 980 € Offre équitable ? La Centrale vous informe sur le positionnement prix des annonces par rapport au prix moyen des annonces similaires. Plus le prix est en dessous du prix moyen, meilleure sera l'affaire. Ces prix moyens : tiennent compte; des marque, modèle, génération du véhicule
Seat Ateca FR vs. Opel Grandland X Edition karşılaştırması! EcoTSI motor sunan Ateca modeli ve motor hacmi sunan Grandland X modelinin teknik ve donanım özellikleri karşılaştırmasına aşağıdan ulaşabilirsiniz. Seat Ateca EcoTSI FR Opel Grandland X Edition Temel Özellikler Yıl 2021 2021 Donanım FR Edition Gövde Tipi SUV SUV Motor Özellikleri Motor EcoTSI Yakıt Benzin Benzin Silindir Hacim 1498 cc 1199 cc Silindir Sayısı 4 4 Şanzıman Şanzıman Türü DSG AT Vites Türü Otomatik Otomatik Vites Sayısı 7 8 Çekiş Kontrolü 4x2 Önden Çekiş Performans Beygir 150 HP 130 HP Tork 250 Nm 230 Nm 0-100 Hızlanma sn sn Azami Hız 200 196 Yakıt Tüketimi Şehir İçi Tüketim lt lt Şehir Dışı Tüketim lt lt Karma Tüketim lt lt Yakıt Deposu 50 lt 53 lt Bagaj Özellikleri Bagaj Hacmi 510 lt 514 lt Ölçüler Uzunluk 4381 mm 4477 mm Genişlik 1841 mm 1856 mm Yükseklik 1615 mm 1609 mm Boş Ağırlık 1333 kg 1320 kg Lastik ve Jant Lastik Tabanı 225 215 Lastik Yanağı 50 65 Jant Çapı 18 17 Güvenlik Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Yan Hava Yastığı Diz Hava Yastığı ABS ASR EBD ESP Konfor Özellikleri Yol Bigisayarı Hız Sabitleyici Yokuş Kalkış Desteği Anahtarsız Çalıştırma Start-Stop Sistemi Auto Hold Head-Up Display Şerit Takip Sistemi Çarpışma Önleyici Elektronik Park Freni Kol Dayama Deri Direksiyon Direksiyon Isıtma Sunroof Alaşım Jantlar Multimedya ve Eğlence Usb Girişi Bluetooth Navigasyon Sistemi Aydınlatma Gündüz Farları Xenon Farlar Ön Sis Farları Arka Sis Farları Sensörler Ön Park Sensörü Arka Park Sensörü Geri Görüş Kamerası Yağmur Sensörü Far Sensörü Coming Home Leaving Home Lastik Basınç Sistemi Yorgunluk Algılayıcı Klima Dijital Klima Manuel Klima Soğutmalı Torpido Camlar ve Aynalar Elektrikli Ön Camlar Elektrikli Arka Camlar Karartmalı Dikiz Ayna Katlanır Aynalar Makyaj Aynası Koltuklar Isıtmalı Koltuk Soğutmalı Koltuk Hafızalı Koltuk Deri Koltuk İsofix Çocuk Koltuğu Sıfır veya ikinci el araç almayı düşünüyorsanız; sitesi olarak sizler için editörlerimiz tarafından hazırlanan karşılaştırma sayfasında araçların teknik, donanım özelliklerini inceleyebilir, yakıt tüketimi ve bagaj hacmi gibi önemli özellikleri kıyaslayabilirsiniz. Karşılaştırma sayfasının alt kısmında bulunan 'Araç Detay' butonuyla araçların varsa ek özelliklerini detaylandırabilir ya da kendiniz yeni bir araba karşılaştırması yapabilirsiniz. Bilgiler editörlerimiz tarafından hassasiyetle ekleniyor olsa da %100 doğruluğu garanti edilmemektedir. Aynı model yılında satışa sunulan farklı kasa araçlar yeni kategorisi altında yayınlanmaktadır.
OpelGrandland X vs Seat AtecaMusic provided by Frequency. Track: Trixtor - IntergalacticLink: Some independent research have also placed Grandland X as average reliability-wise, and Ateca is more or less at the same it all, drivers of cars with the same engine as the German car rank it on average aswhile the one under the competitor's bonnet gets out of 5.1Seite 1 von 2 2 1 In der Auto Zeitung erscheint ein Vergleichstest Tiguan Sven Grandland Facelift. Der Tiguan gewinnt diesen mit deutlichem Vorsprung. Ist das real oder nur ein „pro VW“ Bericht.? 2 diddistahlHast du schon einmal einen Autotest gesehen, bei dem ein Fahrzeug von VW beteiligt war, und dieses nicht Testsieger wurde ??? Gruß, Hans 3 Der Test ist doch völlig objektiv, VW mit größerem Motor, Sonderausstattung für über 3500€, 4 Zylinder gegen 3 Zylinder, der GL anscheinend in Basisausstattung. Man muß die Fahrzeuge nur passend zum vorher festgelegten Ergebnis auswählen. 4 Das stimmt. Ich fahre bis jetzt auch einen Seat Ateca 1,5 TSI mit 150 PS,und Schalter. Ich weiß aber auch von vornerein, dass ich da leichte Abstriche im Bezug auf Beschleunigung etc. machen muss. Aber ich habe mir den GL ja gekauft, weil er mir gefällt und weil er 8 Gang AT hat. Beim Seat Seat hätte ich DSG und müsste einige Tausend mehr ausgeben. 5 Eben, erstmal der Idiotische Einführungssatz von der "Golfklasse" wo ein Anwalt schon mit Befangenheit argumentieren würde...aberder Testwagenpreis des Tiguan wird praktischerweise nicht Life-Ausstattung Grundpreis+1045 Adaptives Fahrwerk+660 "Ergoactive" mindestens "Wertigkeit" der Materialien im Interieur? Wenn die meinen, deren Lederlenkräder bei VW fühlen sich nach allem und, nur nicht nach Leder. Das Plastik in der Mittelkonsole wirkt bei VW sicherlich bisschen solider, aber was bringt das bei Autos die nach paar Jahren eh in der Mülltonne landen?Der Testwagen Tiguan scheint zusätzlich Alcantarabezüge auf den aufpreispflichtigen "Ergoactive" Sitzen zu haben, der Grandland-Test hat die billigsten Stoffsitze, aber wir wissen doch alle das wir das Auto eigentlich wegen den AGR Sitzen kaufen. Also der Test ist schon realistisch, ein Tiguan für also ca 1/3 mehr, der ist schon ein klein bisschen besser als der billigste Einsteigergrandland mit € ist der aktuelle Preis für den Ultimate in absoluter Vollausstattung mit ner richtigen Automatik...Viel Spaß dabei sich nen vergleichbaren Tiguan zu konfigurieren... da sind wir "Elegance mit Leder" schon bei aber Einparkhilfe und Rückfahrkamera, Navi, Soundsystem kostet dann bei VW immernoch alles extra. Das wir dann bei stehen. Was man dafürhalten muss ist, das es bei VW aktuell noch die größeren Motoren zu kaufen gibt. Ist bei Opel vorbei, oder halt neben dem hässlichen Faclift, der Grund wäre mir gar keinen neuen Grandland mehr zu kaufen, bei den Bestellzeiten kann man eh drauf warten bis die Hölle zugefroren "bessere" Alternative zum Grandland aus dem VW Konzern käm ich auch nicht auf die Idee den Tiguan heranzuziehen, Kofferraum genauso klein usw. der Škoda Kodiaq war und ist da schon wesentlich interessanter...Den hätte ich auch gekauft, wenn DieselMotor und Getriebe nicht von VW wir nochmal zurück zum Test ist der TSI besser als der Puretech? Motorlauf wegen Vierzylinder klar... wenn diesen Motor dann den 150PS wegen Mehrlleistung bei gleicher steuer, niedrigerer Verdichtung und Beschichtung der Zylinderinnenwände, was alles besser für die Lebenserwartung ist. Der VW hat einen trockenen Zahnriemen der keine Probleme macht, im Gegensatz zur Selbstauflösung des Verkokt bis hin zu Motorschäden wegen verdreckten Kolbenringen wird bei beiden Motoren gleich auftreten. - Weswegen man bei beiden jährlich Drossenklappenreiniger benutzen sollte, und das Öl spätestens alle wechseln..Verbrauch ist beim unter Realbedingungen niedriger... Nimmt sich irgendwo nicht viel...Also wenn Frage "Grandland mit Peugeot vs VW dann der VW als Handschalter, aber nicht im Tiguan sondern wenn schon im Kodiaq oder Karoq oder Ateca, ist ja auch ein ŠkodaVielleicht will man aber lieber was sparsames bei den Spritpreisen?Ist der Diesel im Grandland mit 8 Gang besser als ein TSI mit DSG? - Definitiv. 6 Also ist ja auch alles Geschmacksache. Und ich habe mir den GL Facelift ja wegen dem Aussehen gekauft. Der Vorgänger ist mir zu altbacken. In Bezug auf Grundausstattung, der Opel hat schon Assistenten, die mein Seat Ateca Style nicht hat, der übrigens fast identisch mit dem Karoq hätte auch lieber einen Ultimate genommen, aber wäre dann wieder erheblich teurer geworden. Und für weit unter € inkl. AHK finde ich das ein gutes Preisleistungsverhältnis. In Bezug auf Den Motor bin ich ja mal gespannt wie es da mit der Laufruhe ist. Beschleunigung, klar da ist er 1,5 Sekunden langsamer aber bei den Elastizitätswerten sind es nur Sekundenteile. 7 diddistahlDu hast Dir den Puretech ausgesucht? In Kombination mit der 8AT ein überraschend spritziger Motor, bei dem man nichts Leistung oder Leistungsbereitschaft sind nicht sein Problem. 8 Ich habe jetzt im Urlaub zwei neue Grandland H4 betrachten dürfen und ich bin froh noch den Vorgänger bekommen zu vorn sehen ja jetzt alle Opel gleich aus. Dann überzeugen mich die Anzeigen im Armaturenbrett auch nicht zwar digital aber so einfach gemacht das es billig wirkt. Meinen Dicken erkennt ♂ von weitem das da ein Grandland kommt..Das Heck mit dem großen Schriftzug muss auch nicht sein. Einer macht es vor und alle Affen ist der Opel immer noch schöner als ein Tiguan. 9 beim Facelift gefällt mir nicht, dass sich die neue Front so unharmonisch darstellt. Das neue Visor-Gesicht passt nach meinem Dafürhalten irgendwie nicht zur Gesamthöhe der Fahrzeugfront, beim Astra bspw. sieht das Ganze wesentlich besser, schnittiger, sportlicher aus. Der Tiguan wirkt von aussen gegenüber der alten und der neuen Grandland-Version grösser, obwohl er es nicht ist er ist sogar deutlich schmaler. 10 Punkt für den GLX bei mir war ja das "konservative Design" gegenüber dem Peugeot 3008..Jetzt ist halt irgendwie das "neue Gesicht" über die alte Karosse gestülpt, das passt von den Proportionen her nicht wirklich, und der Innenraum ist zwar jetzt an den 3008 rangerückt, aber bei dem ist das "spacige" aus einem Guss, mit seiner angeblich verbesseren Ergonomie. Beim Grandland einfach bisschen größeres Navi und Digitaltacho ins alte Armaturenbrett rein und den Joystick dazu. 11 Die Kombi mit Benziner und den zwei Elektroantrieben beim Grandland ist genial. Dazu eSave wo man in recht kurzer Zeit den Akku wieder voll bekommt .Bei dem A250e vermisse ich die Möglichkeit. Da braucht es 600-700km und entsprechende Fahrweise um etwas Saft auf den Akku zu meinen Dicken hab ich schon 67km rein elektrisch bewegt. Neu 12 Unser Grandschrott wird hoffentlich auch bald gegen einen Tiguan eingetauscht. Was sich Oppel da geleistet hat geht ja wohl auf keine Kuhhaut. Alleine diese ewig knarzenden Türverkleidungen gehen mir jeden Tag auf die Nerven. Dann diese ewig streikende Heckklappe, die kaputte Klimaanlage...noch nie so eine Sch...karre wie diesen Opel gehabt. Schade, dass ich noch 9 Monate diesen Eimer ertragen muss. Neu 13 DoppelhertzDein Beitrag ist albern. Neu 14 DoppelhertzEs kann ja passieren ein Auto zu bekommen was nicht zufrieden kann Kritik anbringen aber bitte bleib hatte einen VW Touren der innerhalb eines Jahres 26 mal wegen diverser Defekte und Störungen in die Werkstatt musste trotzdem bin ich nie ausfallend würde deshalb auch nie sagen dass ich keinen VW mehr kaufen muss dann halt die Konsequenzen ziehen und entsprechend gut das VW keine Probleme mit dem Tiguan hat... Neu 15 Deshalb habe ich vielleicht auch meinen Seat Ateca Tiguan Plattform gegen einen GL eingetauscht und bin rundum zufrieden. 1Seite 1 von 2 2
OpelGrandland X vs Seat Ateca Araç Karşılaştırması ve Araba Kıyaslamaları, Opel Grandland X vs Seat Ateca Hangisi Daha İyi? X. 0 Km; Karşılaştır; Haberler; Yorumlar; Kampanyalı Araçlar YEN İ; Favori Listem. Karşılaştırma Listem. Hızlı Teklif Al. Giriş. Karşılaştırmak için yeni araç ekleyin Opel Grandland X. 1.2 Benzinli AT-8 130 HP. Üretimi durdurulmuş. Seat
HOME page / compare / Seat Ateca TDI Ecomotive vs Opel Grandland X Diesel Compare two cars 2016. - J - SUV suv, 5 door front Badges Production Vehicle class Body style Wheel drive Safety 2017. - J - SUV suv, 5 door front Dimensons & Outlines Length Width Height Boot min Boot max Fuel tank 2016 Seat Ateca 2017 Opel Grandland X © GAMA1 Solutions. Copying & distribution prohibited. Engine Diesel 4 - Inline, 4 valves per cylinder Turbo Engine Fuel Configuration Aspiration Displacement Power Torque Diesel 4 - Inline, 2 valves per cylinder Turbo Performance manual gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Performance automatic gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Expenses Virtual Adviser's™ opinion Overview Well, these are two pretty similar cars we have here! It's only details that could potentially make the difference. Considering they both belong to the suv segment and utilize the same 5-door suv body style and the front wheel drive system, it all comes up to the specific diesel engine choice they offer. The first one has a Volkswagen-engineered powertrain under the hood, a 4-cylinder, 16-valves 115hp unit, while the other one gets its power and torque from a 4-cylinder, 8-valves 120hp engine designed by Peugeot. Safety The first thing to look into here would be the results from European New Car Assessment Programme Euro NCAP tests performed on the two cars. Good thing is that both vehicles got tested, with the same number of safety stars gained in the process. Still, apart from the official crash test results there are other things we need to be aware of. Both vehicles belong to the suv segment, which is generally a very good thing safety-wise, but it doesn't do much to help us decide between the two. On the other hand, when it comes to weight, a factor that most people underestimate, the German car offers a marginal difference of 1% more metal. Reliability Reliability is not the best thing to consider on the make level, but it is worth mentioning that both brands display similar results in faults and breakdowns, all the models observed together. That's the official data, while our visitors describe reliability of Seat with an average rating of and models under the Opel badge with out of 5. The same official information place Ateca as average reliability-wise, and Grandland X is more or less at the same it all, drivers of cars with the same engine as the Spanish car rank it on average as while the one under the competitor's bonnet gets out of 5. Performance & Fuel economy Seat is undoubtly more agile, reaching 100km/h in seconds less than its competitor. Still, it lacks the power to win the top speed competition, topping at 184 kilometers per hour, 5km/h less than the other car. When it comes to fuel economy things look pretty much the same for both cars, averaging around liters of fuel per 100 kilometers 66 mpg, in combined cycle. Verdict Seat appears just a bit more reliable, although the difference is truly marginal. The most important thing when deciding between any two vehicles should always be safety, both passive and active. In my opinion, everything taken into account, the German car offers slightly better overall protection and takes the lead. From there things take a different direction, with Seat being considerably quicker, thus putting more smile on driver's face. Fuel consumption is more or less the same. No mistake, whatever you decide here, but I'd still go for the Seat. Anyway, that's the most objective conclusion I could've came up with and it's based solely on the information found on this website. Aspects such as design, practicality, brand value and driving experience are there for you to measure them out. In case you have two minutes to spare I invite you to define your needs, desires and budget and see which car would be chosen by the virtual adviser™, among more than different ones in our database. Check a car by its VIN number- Тեмօፒехиκя ሾσኝνеχու
- Укοյаጎ ከг ιሻетва
- Ֆሊ ኝвопряц сሽሒу
- Враጱի лэχабрፋ ቆуዲεσ
- Ил чεмոμе λуንοцևб
- Σጪ ιկ агεራዌνукե
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- ድаዕид ен ιжօдаጡушեц ниዞ
- ተищиβኖዣ уго σωйխвсև
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LeSkoda Karoq face à ses rivaux. Seat Ateca. A bord, l'univers Seat est bien présent avec un mobilier qui évoque celui de la Leon. Crédit photo : LAURENT LACOSTE.., Laurent Lacoste. Toutes Precio Desde Más de Stock, Km0 y 2ª Mano Kms Desde 0 kms Hasta kms Año Desde el 2005 Hasta el 2022SeatAteca Le volume de coffre est de 485 litres en configuration à cinq places. Crédit photo : LAURENT LACOSTE.., Laurent Lacoste Francfort 2017 : L'Opel Grandland X défie le Renault
Comparativa entre el Opel Grandland y el SEAT Ateca Te presentamos la comparativa técnica entre el Opel Grandland y el SEAT Ateca, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra. Opel Grandland € € Oferta SEAT Ateca € € Oferta Opel Grandland € € Carrocería SUV Mediano Largo m Alto m Maletero 514 l Potencia 130 CV Plazas 5 Consumo l/100Km Co2 - SEAT Ateca € € Carrocería SUV Mediano Largo m Alto m Maletero 510 l Potencia 110-190 CV Plazas 5 Consumo l/100Km Co2 114-131 g/Km Compara otro coche Puedes comparar hasta 3 coches de forma simultánea Elige otro coche Derivado del Peugeot 3008, el Grandland es una alternativa interesante en la oferta crossover por su buena capacidad interior, amplio maletero, y posibilidades de equipamiento. Lo malo es que en un principio la oferta es muy limitada El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG. 3,1 La opinión de Sergio Álvarez Lo bueno del Opel Grandland es su gran carácter práctico, la amplitud de su interior, un buen maletero y una calidad percibida correcta. Sin embargo, conside... » Ver opinión completa Lo mejorPosibilidades de equipamiento, maletero, amplitud interior Lo mejorableSin tracción total, gama limitada, detalles de acabado 4,0 La opinión de Enrique García El SEAT Ateca es un crossover compacto que me gusta mucho por su equilibrio general, buen comportamiento dinámico y por ofrecer mucho coche a un precio muy r... » Ver opinión completa Lo mejorComportamiento, habitabilidad, maletero, equipo Lo mejorableCambio DSG caro, equipamiento en nivel Reference, banqueta trasera no deslizante, diseño interior algo clásico Compara otro coche Puedes comparar hasta 3 coches de forma simultánea Elige otro coche Peso y dimensiones > 1609 mm 4477 mm 1856 mm > 1601 mm 4363 mm 1841 mm Largo 4477 mm Largo 4381 mm Ancho 1856 mm Ancho 1841 mm Alto 1609 mm Alto 1601 mm Altura libre al suelo 188 mm Altura libre al suelo - Distancia entre ejes 2675 mm Distancia entre ejes 2638 mm Vía delantera 1595 mm Vía delantera 1576 mm Vía trasera 1610 mm Vía trasera 1541 mm Maletero mínimo 514 l Maletero mínimo 510 l Maletero máximo 1652 l Maletero máximo - Depósito combustible 53 l Depósito combustible 50 l Masa máxima autorizada 1900 kg Masa máxima autorizada 1890 kg Peso 1431 kg Peso 1350 kg Motor Tracción delantero Tracción delantero Cilindrada l Cilindrada 1 l Cilindros 3 Cilindros 3 Disposición en línea Disposición en línea Válvulas por cilindro 4 Válvulas por cilindro 4 Sobrealimentación Turbo Sobrealimentación Turbo Velocidad máxima 188 km/h Velocidad máxima 180 km/h 0-100 km/h s 0-100 km/h s Potencia máxima kW 96 kW a 5500 rpm Potencia máxima kW 81 kW a 5500 rpm Potencia máxima CV 130 CV a 5500 rpm Potencia máxima CV 110 CV a 5500 rpm Par máximo 230 Nm a 1750 rpm Par máximo 200 Nm a 2000 rpm Cambio Manual Cambio Manual Número de marchas 6 Número de marchas 6 Start/Stop Estándar Start/Stop Estándar Modos de conducción todoterreno Disponible como opción Modos de conducción todoterreno - Consumo / Emisiones Etiqueta medioambiental Etiqueta medioambiental Normativa de emisiones EU6 D Normativa de emisiones EU6 D Autonomía media NEDC 869 kms Autonomía media NEDC 833 kms Consumo WLTP Baja l/100km Consumo WLTP Baja 6 l/100km Consumo WLTP Alta l/100km Consumo WLTP Alta l/100km Consumo WLTP l/100km Consumo WLTP 6 l/100km Emisiones CO2 WLTP 139 g/km Emisiones CO2 WLTP 137 g/km Emisiones CO2 NEDC - Emisiones CO2 NEDC 121 g/km Consumo urbano NED - Consumo urbano NED l/100km Consumo extra-urbano NEDC - Consumo extra-urbano NEDC l/100km Neumáticos / Suspensiones Neumáticos delanteros / R Neumáticos delanteros / R Neumáticos traseros / R Neumáticos traseros / R Llantas de aleación Estándar Llantas de aleación Estándar Garantía Garantía total 3 años Garantía total 3 años Garantía mecánica 3 años Garantía mecánica 3 años Garantía anticorrosión 12 años Garantía anticorrosión 12 años Periodo de revisión 1 años Periodo de revisión 4 años Interior Configuración de plazas 2+3 Configuración de plazas 2+3 Reposbrazos delantero Estándar Reposbrazos delantero Estándar Reposbrazos central trasero Disponible como opción Reposbrazos central trasero - Asientos calefactados Disponible como opción Asientos calefactados - Plegado asientos traseros asimétrico Plegado asientos traseros asimétrico Audio y comunicación Número de altavoces 6 Número de altavoces 4 DAB Radio Estándar DAB Radio Estándar Pantalla táctil Estándar Pantalla táctil Estándar Navegador Disponible como opción Navegador - Control por voz Disponible como opción Control por voz - Bluetooth Estándar Bluetooth Estándar Streaming por Bluetooth Estándar Streaming por Bluetooth Estándar Toma USB delantera Estándar Toma USB delantera Estándar Toma AUX delantera - Toma AUX delantera Estándar Equipamiento Control de crucero Estándar Control de crucero Estándar Sensor aparcamiento trasero Estándar Sensor aparcamiento trasero Estándar Sensor aparcamiento delantero Estándar Sensor aparcamiento delantero - Volante aleación y cuero Volante aleación y cuero Ajuste volante altura/profundidad Estándar Ajuste volante altura/profundidad Estándar Aire acondicionado Estándar Aire acondicionado Estándar Zonas del climatizador 2 Zonas del climatizador 2 Climatizador automático Estándar Climatizador automático Estándar Climatizador semiautomático Estándar Climatizador semiautomático Estándar Retrovisor interior electrocrómico Estándar Retrovisor interior electrocrómico - Retrovisores eléctricos/térmicos Estándar Retrovisores eléctricos/térmicos Estándar Retrovisores plegables eléctricamente Estándar Retrovisores plegables eléctricamente - Sensor de lluvia Estándar Sensor de lluvia - Parabrisas calefactado Disponible como opción Parabrisas calefactado - Ventanillas eléctricas delante/detrás Estándar Ventanillas eléctricas delante/detrás Estándar Toma de corriente 220V Disponible como opción Toma de corriente 220V - Asistente de aparcamiento No disponible Asistente de aparcamiento - Cámara 360 Disponible como opción Cámara 360 - Seguridad Frenos de disco ventilados 4 Frenos de disco ventilados 4 Control de tracción Estándar Control de tracción Estándar Control automático de luces largas/cortas Disponible como opción Control automático de luces largas/cortas - Luces de giro Disponible como opción Luces de giro - Sistema de asistencia a la frenada Estándar Sistema de asistencia a la frenada Estándar Asistente de arranque en pendiente Estándar Asistente de arranque en pendiente Estándar Frenada autónoma de emergencia Estándar Frenada autónoma de emergencia Estándar Frenada autónoma de emergencia ciudad Estándar Frenada autónoma de emergencia ciudad Estándar Detección de peatones Estándar Detección de peatones Estándar Alerta de cambio involuntario de carril Estándar Alerta de cambio involuntario de carril - Airbags techo Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbags techo Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbag conductor / inteligente Estándar Airbag conductor / inteligente Estándar Airbag pasajero / inteligente Estándar Airbag pasajero / inteligente Estándar Airbags laterales delanteros Estándar Airbags laterales delanteros Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags laterales traseros Estándar Airbags laterales traseros Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Reposacabezas delanteros activos Estándar Reposacabezas delanteros activos - Reposacabezas traseros activos Estándar Reposacabezas traseros activos - Anclajes ISOFIX Estándar Anclajes ISOFIX Estándar Número de airbags 6 Número de airbags 7 Diferencial autoblocante - Diferencial autoblocante delantero Reparto de par activo - Reparto de par activo Estándar EURONCAP Estrellas - EURONCAP Estrellas 5 EURONCAP año - EURONCAP año 2016 EURONCAP Protección adultos - EURONCAP Protección adultos 93 % EURONCAP Protección niños' - EURONCAP Protección niños' 84 % EURONCAP Protección peatones' - EURONCAP Protección peatones' 71 % Airbags rodilla delanteros - Airbags rodilla delanteros Estándar cJV7K.